Pẹlu ilọsiwaju ilọsiwaju ti awọn iṣedede Diesel mimọ, lubricity ti epo ti dinku ni pataki, eyiti o mu awọn italaya nla wa si iṣẹ iduroṣinṣin ti awọn ẹrọ diesel. Lati yanju iṣoro yii, a ṣe agbekalẹ awọn arosọ wiwọ{1} ni ominira lati pese aabo ifọkansi fun awọn paati injini diesel, ni imunadoko idinku wiwọ ati fa igbesi aye iṣẹ ti ohun elo.
Yatọ si awọn ọja atako ti ibile-, afikun yii n gba iru tuntun ti agbekalẹ paati ti nṣiṣe lọwọ, eyiti o le yara yọ si oju awọn ẹya irin ti o si ṣe apẹrẹ giga{1}agbara, ti o wọ{2} fiimu aabo aabo. Fíìmù náà ní gíga gíga-ìgbógunti ìwọ̀ntúnwọ̀nsì àti ìdúróṣinṣin, ó sì le ṣetọju iṣẹ́ ìdáàbòbò dídúró àní ní àwọn àyíká ibi iṣẹ́ tí ó le koko bí ìfúnpá gíga, ìwọ̀ntúnwọ̀nsì gíga àti ìṣiṣẹ́ gígùn-.
O ni ibamu ni kikun pẹlu awọn oniruuru epo diesel, pẹlu kekere-sulfur diesel, ultra-kekere{2}sulfur Diesel ati biodiesel, ati pe ko ni ipa lori iṣẹ ṣiṣe ijona ti epo tabi iṣẹ deede ti engine lẹhin{3}} awọn eto itọju. Dara fun gbogbo iru awọn ohun elo Diesel ti o wuwo-, o le dinku wiwọ awọn eroja pataki gẹgẹbi awọn abẹrẹ epo ati awọn ila silinda, dinku awọn idiyele itọju, ati rii daju pe iduroṣinṣin ati ṣiṣe daradara ti ẹrọ naa.
Gbogbo awọn ọja ni a ṣe ni ibamu pẹlu awọn iṣedede didara ilu okeere, ati pe ipele kọọkan wa labẹ idanwo iṣẹ ṣiṣe to muna lati rii daju pe ko si ewu ti o farapamọ didara, ati lati pese awọn olumulo ni ailewu, igbẹkẹle ati iye owo{0}ofindoko{1} awọn solusan aabo aṣọ.
Awọn afiwe Gbona: aropo epo epo diesel ti o dara julọ, China, awọn aṣelọpọ, idiyele, asọye, apẹẹrẹ ọfẹ
